刘集办事处龙工叉车价格常用解决方案「多图」

杭叉租赁带你一起解读叉车租赁，路在何方（上）龙工叉车价格

杭叉集团租赁有限公司龙工叉车价格龙工叉车价格是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，分公司服务范围遍布***。

刚刚过去的2017年中国的叉车产销量又创出了历史新高，整个中国的叉车行业都为之振奋。那么，中国的叉车租赁市场现在的状况又是如何呢？未来发展的方向在哪里呢？带着这个问题，我们来先简单地梳理一下目前国内叉车租赁的情况。

其实，在我们中国开展叉车租赁业务的时间算起来已经有一些年头了，但是真正受到叉车行业的普遍重视并逐步形成规模化，也就是近十年的事情，这十年来我们国内的叉车租赁市场风云变幻，跌宕起伏，正如财经作家吴晓波先生新出版的《激荡十年，水大鱼大》书中所描述的一样，参考西方发达国家的叉车租售比例，我国的叉车租赁市场发展空间还很大，水还是很大的，鱼也很多，但是如果对比整个庞大的市场，都只能算是小鱼，大鱼很少，目前还没有出现鲨鱼。由此我们可以发现，建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的，在我们叉车租赁行业，杭叉租赁公司正在做这方面的尝试。

　　一、租赁公司类型

　　1、类型一是以叉车生产厂家为主体的租赁公司，如永合力、杭叉龙工叉车价格龙工叉车价格、林德、力至优、比亚迪、丰田、科朗，等等。这一类租赁商是“醉翁之意不在酒”，不是为了租赁而租赁，他们的目的更多的是为了实现自我品牌的市场客户全覆盖，是为了自我品牌在叉车中的市场占有率，而***的目的是为了保证生产工厂的正常生产运营，使得生产工厂的产能能够得到正常释放。杭叉集团与中集移动进行云智能叉车战略合作2016年12月28日，杭叉集团股份有限公司与深圳中集智能移动物联国际运营服务有限公司共同签署了云智能叉车战略合作协议，正式结为合作伙伴。由此可见，他们的发展方向就是依靠资本的金融力量和工厂的产品优势，扮演好一个资产运营管理的“好管家”角色。换成一句大白话，就是把叉车的属性由机器设备改变成为一个金融产品，当好自己的叉车租赁总批发商角色，同时充分利用工厂的再制造优势，尽量地延长叉车的经济租赁时间，获取高的投资回报率。

　　2、第二种类型是已经具备了一定规模的独立运营商，如佛朗斯、E叉、好运旺、联合租赁、弘陆股份、利驰租赁、伟轮叉车、成瑞租赁，等等，还有很多这样的公司，我就没有必要在这里全部罗列出来了。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型，受到市场的一致认可，与宝马中国、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系，在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用。他们近几年来发展的势头很猛，到处设点布局，雄心勃勃，争先恐后。这其中又大致可以分为两种类型的经营模式，一种是以佛朗斯股份为代表的自主经营模式，一种是以好运旺、联合租赁为代表的加盟模式。

　　3、第三种类型就是遍布***各地的叉车经销商、维修服务商，他们整体来说规模都比较小，甚至很多都是夫妻档口型的，他们的业务涉及面比较多，整机销售、配件、维修、租赁，等等，都是他们业务的一部分，但都不是重点。72%，仓储车辆（Ⅱ+Ⅲ类车）相比去年同期的32，019台，达43，235台，增长率高达35。这一部分群体的数量很难统计，分散在***各地的每一个有叉车需求的角落，虽然他们每一个个体的体量都不大，但是据我跑市场观察了解到的情况来分析，目前来说他们租赁叉车的总体量一定是这三种类型里份额多的。

   欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁龙工叉车价格龙工叉车价格获取更多资讯；

杭叉租赁带你一起解读叉车租赁，路在何方（下）龙工叉车价格

杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，分公司服务范围遍布***。

二、租赁行业的痛点

  1、毫无疑问，排在叉车租赁行业的的痛点就是缺钱，缺钱这个问题是摆在我们国内所有从事叉车租赁公司的普遍问题，现在随着资本进入中国的叉车后市场，这大大加快了租赁企业的发展和整合。一方面为整个行业向高层次发展提供可能，另外也为叉车租赁企业退出提供出口，更深层次的引导租赁企业进行一个做市值、还是做利润的选择。叉车租赁的本质离不开金融，必需与金融进行对接。曲臂式/桅杆式高空作业平台曲臂/桅杆高空作业车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。利用金融，发挥租赁的财务杠杆作用。但现今金融限制较大，是制约租赁企业发展的一大拦路虎，如何获得更多的资金，用于发展扩大公司的运营，是值得我们每一家独立租赁运营商思考的问题。2、行业不规范，没有标准化的平台，交易效率低；企业的短租、临租成本较高，而叉车公司需要大量的库存，满足本地市场后，在异地流转困难。直接导致了社会资源的严重浪费，阻碍了叉车行业的健康快速发展。

三、解决方案

　　未来叉车租赁的主要发展方向可能会向叉车的短期租赁、带人租赁这种业务过渡，当然，叉车的长期租赁还是会继续发展，只不过是会向高频使用叉车的行业集中，如物流业、电商、多班工作制的行业。是许许多多来自中国的参展商和参观者，其中不乏柳工、杭叉龙工叉车价格龙工叉车价格、比亚迪、诺力，如意，中联重科等厂商。而绝大部分低频使用叉车，或者是有明显淡旺季之分的行业，更有可能会选择短期租赁的方式。

　　那么，如何才能做到比较便捷地实现供需双方的对接呢？据我们了解，在货车出租行业，供需双方面对的是买卖对接的现实问题。众多的小货车司机，他们没法和大的公司比，实力弱小，力量分散的他们更需要这么一个行业性的信息对接平台，于是，货拉拉、货车帮、小黑专车等平台应需而生，并且得到了迅速的发展。2、第二种类型是已经具备了一定规模的独立运营商，如佛朗斯、E叉、好运旺、联合租赁、弘陆股份、利驰租赁、伟轮叉车、成瑞租赁，等等，还有很多这样的公司，我就没有必要在这里全部罗列出来了。由此我们可以发现，建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的，在我们叉车租赁行业，杭叉租赁公司正在做这方面的尝试。

   欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯

叉车销售电话、叉车租赁电话、叉车出租电话龙工叉车价格龙工叉车价格龙工叉车价格

杭叉租赁为您推介：

公司秉承“***、专注、便捷、共赢”的经营理念，保证一级质量、保持一级信誉，始终坚持用户至上，坚持用心服务于客户去打动客户，坚持以“您的满意，我的追求”的原则为广大客户提供的服务。

公司实力COMPANY STRENGTH

80多家国内直属销售分子公司

200多家国内经销商开展集整机销售、配件供应、维护保养、用于培训于一体的

***化服务形成了一个强大、立体的营销网络体系。80+80多家国内直属销售分子公司200+200多家国内经销商